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Laco Hamburg DIN 8330 Fliegeruhr Automatik
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Die Hamburg DIN 8330 ist nach den anspruchsvollen Standards der DIN 8330 zertifiziert, welche spezifische Anforderungen an Fliegeruhren festlegt. Diese Norm stellt sicher, dass Fliegeruhren bestimmte Kriterien in Bezug auf
Genauigkeit, Ablesbarkeit und Funktionalität erfüllen. In der Luftfahrtindustrie sind Fliegeruhren von entscheidender Bedeutung, da sie Piloten präzise Zeitmessung und wichtige Funktionen bieten, die für die Navigation und die
Koordination von Flugzeugen unerlässlich sind. Mit der Einhaltung dieser Norm wird sichergestellt, dass Fliegeruhren den Anforderungen der Luftfahrt entsprechen und selbst in kritischen Situationen absolut zuverlässig sind.
Zu den zu erfüllenden Standards gehört unter anderem die Widerstandsfähigkeit gegenüber flugbetriebstypischen Flüssigkeiten, wie Treibstoffen oder Schmierflüssigkeiten, in welche die Uhr für 24h ohne Luftkontakt komplett
eingetaucht wird. Auch die Kompatibilität mit der Cockpitumgebung und Nachsichtgeräten muss gewährleistet sein. Ebenso ist sicherzustellen, dass keinerlei Reflexionen,
Blendwirkungen oder Spiegelungen - des Gehäuses oder des Glases - die Piloten im Flugverkehr behindern. Daneben ist es ebenso wichtig, dass die Uhr Vibrationen, Stößen und Schlägen jederzeit standhält.
In insgesamt 16 Prüfungen mussten sich die Uhr in einem intensiven Funktions- und Härtetest bewähren, um die Zertifizierung erfolgreich zu bestehen.
Genauigkeit, Ablesbarkeit und Funktionalität erfüllen. In der Luftfahrtindustrie sind Fliegeruhren von entscheidender Bedeutung, da sie Piloten präzise Zeitmessung und wichtige Funktionen bieten, die für die Navigation und die
Koordination von Flugzeugen unerlässlich sind. Mit der Einhaltung dieser Norm wird sichergestellt, dass Fliegeruhren den Anforderungen der Luftfahrt entsprechen und selbst in kritischen Situationen absolut zuverlässig sind.
Zu den zu erfüllenden Standards gehört unter anderem die Widerstandsfähigkeit gegenüber flugbetriebstypischen Flüssigkeiten, wie Treibstoffen oder Schmierflüssigkeiten, in welche die Uhr für 24h ohne Luftkontakt komplett
eingetaucht wird. Auch die Kompatibilität mit der Cockpitumgebung und Nachsichtgeräten muss gewährleistet sein. Ebenso ist sicherzustellen, dass keinerlei Reflexionen,
Blendwirkungen oder Spiegelungen - des Gehäuses oder des Glases - die Piloten im Flugverkehr behindern. Daneben ist es ebenso wichtig, dass die Uhr Vibrationen, Stößen und Schlägen jederzeit standhält.
In insgesamt 16 Prüfungen mussten sich die Uhr in einem intensiven Funktions- und Härtetest bewähren, um die Zertifizierung erfolgreich zu bestehen.
- Gehäusematerial:
- Edelstahl (904L) dunkel-sandgestrahlt
- Besonderheiten:
- Datumsanzeige, Magnetfeldschutz, beidseitig drehbare Lünette mit Keramikeinlage, verschraubte und geschützte Krone
- Uhrglas:
- flaches, beidseitig entspiegeltes Saphirglas
- Gehäusedurchmesser:
- 43,5 mm
- Gehäusehöhe:
- 13,6 mm
- Armband:
- Schwarzes, wasserabweisendes Nytech Band
- Bandanstoß:
- 20 mm
- Uhrwerk:
- Automatikwerk Laco 200 (Sellita SW200 Top)
- Zifferblatt:
- Schwarz matt, aus Weicheisen, arabische Ziffern und Indexe mit Leuchtmasse Superluminova C1 belegt
- Wasserdichte:
- 20 bar
- Garantie:
- 2 Jahre internationale Herstellergarantie. Die Bedingungen finden Sie hier
- Informationen zur Produktsicherheit :
- Hersteller:
Laco Uhrenmanufaktur GmbH
Rastatter Straße 8
75179 Pforzheim
Mail: kontakt@laco.de
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